Communiqué – Eté No Tav 2013
Un nouvel été de lutte et de résistance No Tav vient de s’achever. Un été qui a vu s’exacerber encore et encore les provocations de la justice d’Etat et le […]
Archives de Catégorie: Débats sur la lutte NoTav/No TGV
Lyon 3/12 : un succès malgré tout
Réflexions à chaud sur les points forts et les limites de la journée de mobilisation franco-italienne contre la ligne à grande vitesse La journée du 3 décembre à Lyon a […]
No TAV / Réponse à Philippe Ridet (Correspondant à Rome pour Le Monde) de indymedia
dimanche 2 décembre 2012 No TAV / Réponse à Philippe Ridet (Correspondant à Rome pour Le Monde) Depuis Rome, à 600 km de la Val Susa, un journaliste français fait […]
« L’Ennemi intérieur au Val Suse » ?
J’ai lu un article intitulé L’Ennemi intérieur en Val Suse, publié le 26 octobre en France, sur “Le Jura Libertaire”. Je suis un No Tav convaincu et je suis aussi […]
Contre la violence envers les femmes et la terre – contribution au débat.
« Les femmes et la nature ne sont pas unies dans la passivité, mais plutôt dans la création et le maintien de la vie. » Vandana Shiva La violence faites aux […]
L’ennemi intérieur au Val di Susa – Texte critique sur l’organisation au sein du mouvement No Ta
Il ne s’agit pas ici de faire le procès d’un mouvement dans son ensemble mais simplement de témoigner sur ce que nous avons vu et vécu. Cela fait maintenant plus […]
Occupy in Valsusa. Pratiques sociales et de lutte du mouvement No Tav
Nous sommes en Val de Suse, une vallée alpine très étendue à l’ouest de Turin, l’une des voies principales entre l’Italie et la France. Depuis la fin des années quatre-vingt-dix, […]
Collectif No TAV Savoie – décembre 2011
CONTRE la nouvelle ligne LYON-TURIN Pensé depuis 1994, un projet de nouvelle liaison ferroviaire prévoit de creuser le plus long tunnel d’Europe (57 km) pour faire franchir les Alpes à […]
Adresse aux écologistes : pourquoi vous ne pouvez pas soutenir le Lyon-Turin – Libeludd Grenoble
POURQUOI VOUS NE POUVEZ PAS SOUTENIR LA LIAISON FERROVIAIRE LYON-TURIN Pensé depuis 1994, un projet de nouvelle liaison ferroviaire prévoit de creuser le plus long tunnel d’Europe (53 km) pour […]
